Everardo Flores Gómez
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Por primera vez en su historia México tendrá una Presidenta de la República. Claudia Sheinbaum Pardo guiará los destinos de esta nación durante los próximos seis años. El tema del uso de la bicicleta como medio de transporte no es un tema que le sea ajeno a la nueva inquilina del Palacio Nacional. Cuando fue secretaria del Medio Ambiente en la administración de López Obrador como Jefe de Gobierno, se inauguró el primer tramo (Ejército Nacional-Barranca del Muerto) de la Ciclovía Recreativa México-Cuernavaca, se trataba entonces de la primer ciclovía de la CDMX. Eso fue exactamente hace 20 años cuando también se comenzó a construir la primer línea del Metrobús inaugurada un año después en la avenida de los Insurgentes. Ya como Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, la Dra. Sheinbaum determinó que la ciclovía emergente que se había instalado en esa misma avenida durante la pandemia de covid-19 se quedara de manera permanente añadiendo 28.56 kilómetros de ciclovía en la arteria más importante de la ciudad así como 3 mil 549 piezas de confibicis, en los que pongo especial atención debido a que son los separadores que deben utilizarse en la construcción de ciclovías y no las boyas. Durante su gestión como Jefa de Gobierno se duplicó el número de kilómetros de ciclovías en la ciudad, se construyeron cuatro nuevos biciestacionamientos masivos, el programa Ecobici se renovó y se amplió a 678 cicloestaciones y 9 mil 300 bicicletas y de acuerdo con cifras del gobierno de la ciudad los viajes en bicicleta crecieron 71% en los seis años de su gobierno. Es verdad que como Presidente de la República ya no estará al frente de esos temas que típicamente corresponden a los ayuntamientos o a los gobiernos estatales, sin embargo, yo albergo la esperanza de que sea una presidenta que logre frenar de alguna manera la sobremotorización de nuestras ciudades, su plan de reactivar la construcción de trenes de pasajeros puede ayudar en ese sentido pero sin duda la implementación eficaz de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial será lo que pueda reconfigurar nuestras ciudades para que dejen de ser urbes construidas para la circulación de automóviles y se conviertan en espacios diseñados para las personas.
Hace casi seis años en el camino de su casa al edificio del Congreso de la Unión donde tomaría protesta como Presidente de México, un ciclista se le emparejó al automóvil donde viajaba López Obrador junto a su esposa y le dijo: “tú no tienes derecho a fallarnos, en ti confiamos”. Desde esta tribuna bicicletera le digo a Claudia Sheinbaum: No queremos más segundos pisos, eliminación de fotomultas ni segundos periféricos, confiamos en que seas una presidenta que cumpla con sus compromisos sociales y que atienda al mismo tiempo los compromisos ambientales por el bien de todos los mexicanos. Regular el uso de los vehículos motorizados en todo el país es un compromiso que no debe ser menor y mucho menos debe seguirse postergando. En ti confiamos.
