El gobierno de Nicolás Maduro autorizó zarpar hacia China a dos supertanqueros con petróleo, el segundo y tercer buques en salir del país sudamericano desde que Estados Unidos incautó la semana pasada una embarcación que transportaba crudo venezolano.
Cada uno de los petroleros lleva alrededor de 1.9 millones de barriles de crudo pesado Merey, según documentos internos de la empresa estatal Pdvsa.
Fuentes relacionadas con la operación señalaron que los buques planean navegar con sus transpondedores de rastreo desactivados desde José, el principal puerto petrolero de Venezuela.
Si bien el gobierno de Donald Trump anunció que ningún buque sancionado por ellos podrá salir de aguas venezolanas, y los petroleros que zarparon no figuran en la lista actual de sanciones impuestas por Washington, una nueva incautación está latente luego de que el miércoles Trump exigió que Maduro regrese los activos incautados a compañías petroleras estadounidenses hace años.
Datos falsos
Muchos buques que proporcionan datos falsos de ubicación, conocidos como suplantación de identidad (spoofing), para ocultar su posición real mientras transportan petróleo iraní, ruso o venezolano, no están sujetos a sanciones estadounidenses.
Sin embargo, forman parte de la llamada “flota oscura” de buques que, por lo general, no están regulados por las aseguradoras y los proveedores de servicios marítimos occidentales.
Esta flota también está expuesta a medidas punitivas, según analistas del sector naviero. Las exportaciones de crudo de Venezuela han caído drásticamente desde los más de 900 mil barriles por día que enviaba al exterior en noviembre.
El gobierno de Venezuela autorizó que dos supertanqueros con petróleo zarparan con destino a China, de acuerdo con dos fuentes familiarizadas con las operaciones de exportación del país sudamericano.
Texto y foto: Agencias
