Con señalamientos viales y la colocación de una bicicleta blanca, el colectivo Cicloturixes conmemoró el Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de los Siniestros de Tránsito en el Monumento a la Patria, en Mérida.
Everardo Flores, dirigente del colectivo, explicó que, ante la ausencia de una plataforma pública que registre cuántas personas fallecen en accidentes viales —especialmente ciclistas—, se ven obligados a recurrir a notas periodísticas de medios impresos, radio, televisión y redes sociales para elaborar sus estadísticas. Sin embargo, advirtió que la situación es alarmante.
Recordó que durante la pandemia el número de personas lesionadas o fallecidas en siniestros viales disminuyó debido a las restricciones de movilidad, pero las cifras repuntaron una vez que la población regresó a escuelas y centros de trabajo.
“Tenemos unas 36 a 40 víctimas mortales al año, en siniestros viales de ciclistas, entonces son tres por mes, más o menos, hay una cifra negra. Hay que considerar que muchas veces es atropellado el ciclista, y no se consigna como muerte en el lugar, sin embargo, después de días o semanas muere en el hospital. Ya tenemos casos donde hemos puesto bici blanca de una persona que falleció un poco más de un mes después internado en el hospital Dr. Agustín O´Horán”, dijo Everardo.
El colectivo también reconoció la labor de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), paramédicos y personal médico, quienes atienden diariamente a las personas lesionadas en estos siniestros.
Por su parte, el ingeniero en tránsito y vialidad René Flores Ayora informó que, hasta este fin de semana, ha contabilizado 239 muertes por siniestros viales en el estado, aunque estimó que la cifra real podría ascender a 343. En comparación, en 2024 se registraron 225 casos.
Detalló que, en lo que va de 2025, han fallecido 138 motociclistas, 16 ciclistas, 33 acompañantes, 32 conductores de automóvil y 18 peatones.
“Ahora la emergencia en la salud pública es la de los motociclistas, y no hay que olvidar eso, van 160 en este año, se multiplicó. Entonces no quiere decir que no veamos la muerte de los ciclistas”, agregó Everardo.
El colectivo señaló como vías particularmente peligrosas al Periférico de Mérida, así como las carreteras Mérida–Tizimín y Mérida–Valladolid.
Texto y foto: Alejandro Ruvalcaba
