El Rally Maya México 2026 llegó a su fin, tras disputarse la quinta y última etapa de la competencia, en un recorrido que combinó emoción, precisión y la participación de autos clásicos provenientes de distintos países. La jornada finalizó con la ceremonia de premiación de la edición 12 del certamen.
La etapa decisiva comprendió un recorrido de 183 kilómetros que inició con el banderazo de salida en el Asta Bandera de Cancún. Desde ese punto, los participantes avanzaron por diversas rutas hasta llegar a la primera escala en Puerto Morelos, para posteriormente regresar al hotel Hyatt Vivid Grand Island, sede de la meta final de la competencia.
Durante el trayecto, las tripulaciones enfrentaron condiciones climáticas calurosas y exigentes pruebas de regularidad, características que definieron a los ganadores de la jornada en cada una de las categorías.
En la categoría A, la victoria fue para Benjamín de la Peña y Antonio Cícero, de México, a bordo de un Ford Pick Up Roadster 1929, con un tiempo de 00:00:46.27. El segundo puesto correspondió a Miguel Cícero y Melissa Cícero, también de México, con un Ford A Phaeton 1930.
En la categoría B, Rodrigo Amerlinck y Miguel Amerlinck, de México, se impusieron con un Mercedes-Benz 220 de 1964 al registrar 00:00:26.69. El segundo lugar fue para Miguel Ángel Dávila y Diana Martínez, con un Austin Healey 100M Le Mans 1956, mientras que el tercer puesto correspondió a Roel Hernández y Cano Luna, a bordo de un Ford Mustang 1970.
La categoría C fue dominada por la dupla alemana conformada por Stefanie Edelhoff y Birgit Binder, quienes condujeron un Porsche 911 Targa 1973 para marcar un tiempo de 00:00:17.07. Les siguieron los mexicanos Jaime Arguimbau y Araceli Becerra, con Porsche 911 1975, y los españoles Alan del Blanco y Pedro Pueyo, con Triumph TR6 1975.
En la categoría D, José Antonio Arguimbau y Augusto Brogno, de México, ganaron la etapa con un Porsche 930 Turbo 1976, seguidos por Manuel Sainz y Martín Josephi, con Porsche 911 SC 1978, y por Jorge Luis Machuca Rascón y Estela Rascón, con Porsche 911 Targa 1978.
Tras la suma de resultados de todas las etapas, el triunfo absoluto del Rally Maya México 2026 fue para la tripulación mexicana integrada por Jorge Luis Machuca Rascón y Estela Rascón, quienes compitieron con un Porsche 911 Targa 1978 y se llevaron también el trofeo Corazón Maya, distinción principal del evento.
El segundo lugar general fue para Alan del Blanco y Pedro Pueyo, de España, con un Triumph TR6 1975, mientras que el tercer puesto quedó en manos de José Antonio Arguimbau y Augusto Brogno, de México, con un Porsche 930 Turbo 1976.
La ceremonia de premiación y clausura se realizó a las 19:00 horas en el Ennea Grand Island Beach Club, con una cena patrocinada por Porsche de México, donde se reconoció a los ganadores de las distintas categorías.
Durante el acto, Rodrigo Villanueva, presidente del Rally Maya México, destacó la consolidación del evento como una de las competencias de regularidad para autos de colección más importantes del mundo, así como su papel en la promoción turística, cultural y social del sureste del país.
Las actividades concluyeron el sábado 7 de marzo con el tradicional Torneo de Golf Rally Maya México, realizado en el Iberostar Cancún Golf Club, con lo que se dio por finalizada la duodécima edición de este encuentro automovilístico que combina deporte, turismo y promoción cultural en la región.
Texto y foto: Agencia
