El presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) en Campeche, Alejandro Risueño Rivas, urgió a replantear la propuesta de Presupuesto de Egresos 2026 presentada al Congreso del Estado. Manifestó su preocupación de que el paquete económico, tal como está planteado, prioriza la infraestructura sin considerar debidamente otros factores clave, lo que podría afectar negativamente la economía del Estado.
En entrevista, el líder empresarial destacó que la realidad económica actual exige una visión menos polarizada. “Desde la Coparmex, se tiene que dejar de ver todo blanco y negro. La realidad en que vivimos no permite cerrarnos a una visión tan polarizada; todo es mucho más complejo, por lo tanto, la escala de grises es muy amplia”, señaló.
Tras un análisis del paquete económico, la Coparmex identificó cinco puntos cruciales que resumen sus preocupaciones y sugieren áreas de mejora:
1. Necesidad de inversión carretera, pero con enfoque, ya que es una realidad que se requiere inversión en la red carretera estatal y federal, incluyendo mantenimiento y la construcción de nuevas vías, como el libramiento de Champotón para desahogar la carga pesada.
2. El presupuesto contempla un gasto ya programado, pero no se ha presentado un plan detallado que especifique dónde y cómo se ejecutará este recurso, ni cuáles serán los proyectos de mantenimiento o las nuevas vías. Esta falta de claridad impide determinar la viabilidad de la inversión y sugerir mejores alternativas.
3. Ante la situación económica, la inversión puede ser un paliativo, aunque no resuelva el problema de fondo. Sin embargo, el recurso solo generará un impacto positivo y un pequeño incremento en la sensación económica si se ejecuta exclusivamente con constructores y proveeduría locales.
4. La obligación principal de reparación de las carreteras federales recae en la Federación. La Coparmex considera que el Gobierno del Estado debió haber presentado el proyecto de inversión carretera a la presidenta Claudia Sheinbaum, antes de contratar deuda a largo plazo.
5. La Inversión carretera, si bien es esencial para el desarrollo económico, no tendrá un peso suficiente sin un trabajo fuerte y concurrente de atracción de inversiones y desarrollo de la vía turística.
Risueño Rivas enfatizó que el presupuesto carece de un verdadero enfoque económico.
Texto y foto: Agencia
