La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno Federal dio a conocer el proyecto para la construcción del segundo Periférico de Mérida, denominado “Libramiento Metropolitano”. Este ambicioso plan se desarrollará en tres etapas y se considera una de las principales obras programadas para iniciar en 2024.
Luis Manuel Pimentel Miranda, titular de la SICT en Yucatán, detalló que el nuevo periférico se ubicará a una distancia promedio de 20 a 30 kilómetros del actual Anillo Periférico. La primera fase conectará la carretera Mérida-Cancún con la Mérida-Campeche; la segunda unirá la vía Mérida-Cancún con la Mérida-Progreso; mientras que la tercera, la más extensa, enlazará la Mérida-Progreso con la Mérida-Campeche.
En la actualidad, se están evaluando los procesos para obtener el derecho de vía, y se está diseñando el proyecto de manera integral para abordar los problemas de tráfico en Mérida y Yucatán.
Aunque el proyecto del segundo periférico se planteó hace al menos 15 años, algunos propietarios de terrenos se opusieron a dividir sus propiedades para dar paso a la nueva vía. Pimentel Miranda expresó que considera la obra como un bien común y espera que la población la perciba como necesaria, especialmente ante el crecimiento del tráfico en el actual periférico.
Sobre el monto total de la obra, Pimentel Miranda indicó que actualmente se está revisando. Destacó que se está llevando a cabo un análisis detallado para determinar la mejor ubicación, en coordinación con el Gobierno del Estado y algunos ayuntamientos por donde cruzará el libramiento.
El “Libramiento Metropolitano” no solo aliviará el tráfico en Mérida, sino que también facilitará el transporte de carga hacia los estados vecinos de Quintana Roo y Campeche, evitando que tengan que ingresar a la zona urbana de Mérida.
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