El presidente estadunidense, Donald Trump, estimó que las represalias de China a sus aranceles demuestran que “entró en pánico” y volvió a restar importancia al desplome bursátil, que ve más bien como una ocasión de “hacerse rico”.
El gobierno estadunidense advirtió a sus socios comerciales que no tomaran represalias contra sus aranceles aduaneros porque se exponen a sufrir recargos adicionales sobre sus exportaciones a Estados Unidos.
“China se equivocó, entró en pánico. La única cosa que no pueden permitirse hacer”, escribió Trump en mayúsculas en su red Truth Social este viernes.
Pekín anunció que impondrá tarifas aduaneras adicionales de 34 por ciento a los productos estadounidenses a partir del 10 de abril.
También anunció controles a las exportaciones de tierras raras, incluido el gadolinio, utilizado para la resonancia magnética, y el itrio, usado en electrónica.
La respuesta de China agravó las pérdidas en los mercados financieros, sacudidos ya por la última tanda de gravámenes estadounidenses que se traducen en más 10 por ciento para la inmensa mayoría de los productos a partir de ayer, más 34 para China y más 20 para la Unión Europea, a partir de la semana que viene.
En Wall Street, hacia las 14:10 horas, el Dow Jones caía 3.01 por ciento, el índice Nasdaq 3.79 y el S&P 500 3.62 por ciento.
La tendencia es la misma al cierre de las bolsas en Europa: en París el CAC 40 se desplomó 4.3 por ciento y Fráncfort y Londres 5 por ciento.
En la de Tokio, el índice Nikkei perdió 2.75 por ciento y el Topix, 3.37 por ciento.
Los mercados bursátiles chinos están cerrados por ser día feriado.
Los precios del petróleo continúan en caída libre: más de -7 por ciento. El cobre va por el mismo camino.
Los nuevos aranceles castigan de sobremanera a China (con un total de +54 por ciento , Camboya (+49 por ciento ), Vietnam (+46 por ciento) y Bangladés (+37 por ciento ).
Y es que muchos aranceles son acumulativos. Antes del miércoles Trump ya impuso gravámenes de 25 por ciento al acero y el aluminio y el jueves entró en vigor otros de 25 por ciento sobre los automóviles y sus componentes importados a Estados Unidos.
Texto y foto: Agencia
