La Secretaría de Comunicaciones y Transportes señala que actualmente se trabaja en la ampliación de la curva de incorporación hacia Progreso.
AL señalar que actualmente se trabaja en la ampliación de la curva de incorporación hacia la carretera a Progreso como parte del nuevo distribuidor, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) confirmó un “pequeño” atraso en el programa de trabajo difundido la semana pasada, en el cual se hablaba de pavimentación de la adecuación del periférico.
Según fuentes extraoficiales sería el 15 de febrero cuando el paso sobre el distribuidor vial sea cerrado por los próximos 10 meses.
El pasado primero de febrero se informó sobre el cierre parcial que sufriría el distribuidor vial a Progreso, como parte de un calendario de trabajo de lo que es la primera etapa de modernización; sin embargo, no se cumplió pues el atraso es evidente.
En un recorrido realizado por Punto Medio se pudo constatar los trabajos que se realizan como los nuevos brazos que conectarán al distribuidor vial rumbo al oriente de la ciudad y hacia la carretera Mérida-Progreso, siendo el primer tramo el más avanzado.
De igual forma, del lado de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) se encuentra la ampliación de la curva hacia la carretera a Progreso, mientras que avanza la limpieza para habilitar la ampliación de la vialidad de incorporación de la carretera hacia el Periférico poniente.
En lo que respecta a la pavimentación planeada, informó la SCT que será apenas termine las acciones antes planteadas. Se estima que sea entre hoy o mañana, por lo que se exhorta a los automovilistas a tomar sus precauciones.
AÚN SIN RUTAS ALTERNAS
Aunque hasta el momento se cuentan con unas vías alternas las cuales se mantienen cerradas, no se tienen las nuevas rutas de tránsito a fin de evitar contratiempos en la movilidad.
De manera oficial se sabe que se mantienen las reuniones con el Gobierno del Estado, el municipio y la Secretaría de Seguridad Pública.
Texto y fotografías: Jesús Gómez
